Kia Clutch Release Bearing เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเชื่อมต่อและปล่อยคลัตช์ ฟังก์ชั่นของมันคือการส่งแรงไปยังแผ่นความดันคลัตช์อย่างถูกต้องเมื่อผู้ขับขี่กดเหยียบคลัตช์เพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์สามารถปลดคลัตช์ได้อย่างราบรื่น แบริ่งปล่อยคลัทช์ของแบบจำลอง KIA มักจะทำจากวัสดุทนต่อการสึกหรอสูงเพื่อทนต่อการทำงานและแรงเสียดทานบ่อยครั้งในขณะที่ยังมีความต้านทานความร้อนที่ดี ส่วนประกอบนี้ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ หากแบริ่งที่ปล่อยออกมาล้มเหลวอาจทำให้เกิดปัญหาเช่นความยากลำบากในการขยับและการสั่นสะเทือนของคลัตช์ดังนั้นการตรวจสอบและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจึงสำคัญมาก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
oe no. | skf no. | แอปพลิเคชัน | ขนาดขอบเขต (มม.) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
d | d | ชม. | W | |||
oko11-16-510 | VKC3600 | Kia | 36.3 | 54 | 24.5 | 77.8 |
OK2A1-16-510 | VKC3602 | Kia | 26.2 | 47 | 21.4 | 37.8 |
30502-m8000 | VKC3560 | Kia | 33.1 | 62 | 13 | 67.7 |
30502-W1701 | VKC3565 | Kia | 40 | 61 | 23 | - |
30502-28E21 | VKC3581 | Kia | 33.1 | 62 | 20 | 68.7 |
30502-V6200 | VKC3612 | Kia | 40 | 62 | 19 | 68 |
เกี่ยวกับ Yinin
การใช้งานในอุตสาหกรรม
ข้อมูลข่าวสาร
ติดต่อเรา
การให้คำปรึกษาด้านเทคนิค
โซลูชันที่ปรับแต่งได้
การวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
การควบคุมคุณภาพ
การสนับสนุนด้านเทคนิคและการฝึกอบรม
การตอบสนองที่รวดเร็ว
หากคุณมีข้อแนะนำหรือข้อเสนอแนะทางเทคนิคใดๆ เราจะตอบกลับคุณอย่างมืออาชีพโดยเร็วที่สุด!