LME..LUU Series เกียร์อัตโนมัติแบริ่งลูกปืนเชิงเส้นกว้าง
LME..LUU Series เกียร์อัตโนมัติแบริ่งลูกปืนเชิงเส้นกว้าง
LME..LUU Series เกียร์อัตโนมัติแบริ่งลูกปืนเชิงเส้นกว้าง

LME..LUU Series

ตลับลูกปืนเม็ดกลมกว้างสองเท่าซีรีส์ LME..LUU เป็นส่วนประกอบการเคลื่อนที่เชิงเส้นประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาให้ทนทานต่อภาระหนักและความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้ใช้โครงสร้างแบบความกว้างสองเท่า ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้นและความเสถียรที่สูงขึ้น และเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตลับลูกปืน LME..LUU มีทรงกลมที่มีความแม่นยำสูงอยู่ภายใน ช่วยให้มั่นใจในการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์เครื่องจักรกล ตลับลูกปืนชนิดนี้ติดตั้งง่ายและต้องการการบำรุงรักษาต่ำ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อัตโนมัติ หุ่นยนต์ เครื่องมือเครื่อง CNC และเครื่องจักรที่มีความแม่นยำอื่นๆ ด้วยการออกแบบที่เหนือกว่า ซีรีส์ LME..LUU ช่วยลดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของการเคลื่อนไหวโดยรวม มันเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมสมัยใหม่

ส่งคำถาม
เกียร์อัตโนมัติ · กว้างสองเท่า · LUU ปิดผนึก
LME..LUU Series ตลับลูกปืนเชิงเส้นกว้างสองเท่า
รถม้ากว้างสองเท่า ซีล LUU ตลับลูกปืนเชิงเส้น เจาะเมตริก

ซีรีส์ LME..LUU เป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมกว้างสองเท่าที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานเกียร์อัตโนมัติที่ต้องการการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง อัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่ขยายช่วยเพิ่มความต้านทานโมเมนต์และความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนความกว้างเดี่ยวมาตรฐาน เมื่อติดตั้งซีล LUU (ยูรีเทนริมฝีปากคู่) ที่ปลายทั้งสองข้าง ตลับลูกปืนจะกักเก็บสารหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันเกียร์และเศษโลหะเข้าไป วงจรการไหลเวียนของลูกบอลที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและมีแรงเสียดทานต่ำพร้อมแรงต้านทานการหมุนที่สม่ำเสมอตลอดจังหวะเต็ม ผลิตจากเหล็กแบริ่งชุบแข็งพร้อมรางวิ่งภาคพื้นดิน ซีรีส์นี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อการเคลื่อนที่แบบแกว่งและสภาวะโหลดแบบแปรผันที่พบในกลไกตัววาล์ว ไกด์ส้อมกะ และระบบแอคชูเอเตอร์คลัตช์ ช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -20°C ถึง 100°C เข้ากันได้กับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมาตรฐาน

การออกแบบกว้างสองเท่า
อัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงขึ้นและความต้านทานโมเมนต์ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนเชิงเส้นความกว้างเดี่ยวมาตรฐาน
ระบบปิดผนึก LUU
ซีลยูรีเทนริมฝีปากคู่ที่ปลายทั้งสองข้างช่วยกักเก็บสารหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันเกียร์และเศษโลหะเข้า
วงจรการไหลเวียนของลูกบอล
รางลูกกลิ้งและช่องหมุนเวียนของลูกบอลที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ราบรื่นและมีแรงเสียดทานต่ำพร้อมแรงต้านการหมุนที่สม่ำเสมอ
เฉพาะการส่งสัญญาณ
ออกแบบมาเพื่อทนต่อการเคลื่อนที่แบบออสซิลเลเตอร์และสภาวะโหลดแบบแปรผันในกลไกตัววาล์ว ไกด์ชิฟต์ฟอร์ก และระบบแอคทูเอเตอร์คลัตช์
ข้อกำหนดทางเทคนิค
เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ (มม.) 12มม. - 40มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 22มม. - 62มม
ความยาว (กว้างสองเท่า) 32มม. - 80มม
ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบไดนามิก 520N - 2650N
ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบคงที่ 800N - 4200N
ประเภทซีล LUU (ยูรีเทน ปากคู่)
อุณหภูมิในการทำงาน -20°ซ ถึง 100°ซ
วัสดุลูก GCr15 / SAE 52100
สถานการณ์การใช้งานการส่งผ่าน
คู่มือ Shift Fork
ระบบนำทางเชิงเส้นตรงสำหรับตะเกียบเกียร์ในตัววาล์วเกียร์อัตโนมัติ ช่วยให้วางตำแหน่งตามแนวแกนได้อย่างแม่นยำ
รองรับสปูลวาล์ว
ตลับลูกปืนสำหรับแกนวาล์วไฮดรอลิกที่ต้องการการเคลื่อนที่ในแนวแกนที่แม่นยำโดยมีแรงเสียดทานน้อยที่สุด
กลไกการล็อคจอด
ส่วนประกอบนำในแอคชูเอเตอร์ล็อคจอดรถที่มีข้อกำหนดการเคลื่อนที่เชิงเส้นเป็นระยะ
คู่มือแอคชูเอเตอร์คลัตช์
รองรับการเคลื่อนที่เชิงเส้นในระบบควบคุมคลัตช์และการมีส่วนร่วมภายในชุดเกียร์
สอบถามข้อมูลด้านเทคนิค
ข้อดีของการออกแบบความกว้างสองเท่าเหนือตลับลูกปืนเชิงเส้นมาตรฐานคืออะไร?

โครงสร้างแบบกว้างสองเท่าช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานโมเมนต์ที่ดีขึ้นเนื่องจากอัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่ยาวขึ้น ช่วยให้แบริ่งสามารถรับน้ำหนักในแนวรัศมีที่สูงขึ้น และต้านทานโมเมนต์การเอียงได้ดีขึ้นในการใช้งานเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งข้อจำกัดด้านพื้นที่จำกัดความยาวของตัวเรือน

ซีล LUU แตกต่างจากซีลมาตรฐานอย่างไร

ซีล LUU are dual-lip urethane seals that provide enhanced protection against transmission fluid contaminants and metallic debris. The urethane material offers excellent resistance to ATF (Automatic Transmission Fluid) and maintains sealing performance across the full operating temperature range.

ความแข็งของเพลาที่แนะนำสำหรับตลับลูกปืน LME..LUU คืออะไร

ความแข็งของเพลาที่แนะนำคือ 60-64 HRC โดยมีความหยาบผิว Ra ≤ 0.2 µm ช่วยให้มั่นใจได้ถึงหน้าสัมผัสขณะกลิ้งที่เหมาะสมที่สุด และยืดอายุการใช้งานของทั้งตลับลูกปืนและเพลาในสภาพแวดล้อมเกียร์อัตโนมัติ

จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นซ้ำสำหรับตลับลูกปืน LME..LUU หรือไม่

ตลับลูกปืน LME..LUU ได้รับการหล่อลื่นล่วงหน้าด้วยจาระบีที่รองรับระบบเกียร์ ระยะเวลาการเติมสารหล่อลื่นขึ้นอยู่กับความถี่ของจังหวะและระดับการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับการใช้งานรอบสูง แนะนำให้ทำการหล่อลื่นซ้ำเป็นระยะผ่านขอบซีลโดยใช้จาระบีที่เข้ากันได้

คำแนะนำในการติดตั้ง
กดตลับลูกปืนเข้าไปในตัวเรือนโดยใช้เครื่องมือติดตั้งที่สัมผัสกับวงแหวนรอบนอกเท่านั้น ตรวจสอบความหยาบของพื้นผิวเพลา Ra ≤ 0.2 µm เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
การหล่อลื่น
หล่อลื่นล่วงหน้าด้วยจาระบีที่รองรับระบบเกียร์ ระยะเวลาการเติมสารหล่อลื่นขึ้นอยู่กับความถี่ของจังหวะและระดับการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อม
ที่เก็บของ
เก็บในบรรจุภัณฑ์เดิมในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและแห้ง หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับตัวทำละลายหรือความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง
ความแข็งของเพลา
ความแข็งของเพลาที่แนะนำ: 60-64 HRC เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและความแม่นยำเชิงเส้นที่สม่ำเสมอในการใช้งานระบบส่งกำลัง

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

เลขที่แบริ่ง เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่กำหนด ดร มิติข้อมูลหลักและความทนทาน ความเยื้องศูนย์ คะแนนโหลดพื้นฐาน(kN) น้ำหนัก(กก.)
แอลเอ็มอี…หลู่ วงจรบอล มม มม ความอดทน ด มม ความอดทน(μm) แอล มม ความอดทน(μm) บี มม ความอดทน(μm) ก(มิลลิเมตร) D1(มิลลิเมตร) ไดนามิก คงที่
LME8LUU 4 8 8 -9 16 0/-9 46 0/-300 33 0/-300 1.1 15.2 15 421 804 40
LME12LUU 4 12 12 -9 22 0/-11 61 0/-300 45.8 0/-300 1.3 21 15 813 1570 80
LME16LUU 5 16 16 -11 26 0/-11 68 0/-300 49.8 0/-300 1.3 24.9 15 921 1780 115
LME20LUU 5 20 20 -11 32 0/-13 80 0/-300 61 0/-300 1.6 30.5 17 1370 2740 180
LME25LUU 6 25 25 -6.5 40 0/-13 112 0/-400 82 0/-400 1.85 38 17 1570 3140 430
LME30LUU 6 30 30 -6.5 47 0/-13 123 0/-400 104.2 0/-400 1.85 44.5 17 2500 5490 615
LME40LUU 6 40 40 -4 62 0/-15 151 0/-400 121.2 0/-400 2.15 59 20 3430 840 1400
LME50LUU 6 50 50 -4 75 0/-15 192 0/-400 155.2 0/-400 2.65 72 20 680 15900 2320
LME60LUU 6 60 60 -4 90 0/-20 209 0/-400 170 0/-400 3.15 86.5 25 7550 200 3920

เกี่ยวกับ Yinin

บริษัท Shanghai Yinin Bearing and Transmission ก่อตั้งขึ้นในปี 2552 โดยมีประสบการณ์ด้านตลับลูกปืนมากกว่า 20 ปี เราคือ ผู้ผลิตในประเทศจีน LME..LUU Series เกียร์อัตโนมัติแบริ่งลูกปืนเชิงเส้นกว้าง nan และให้บริการ การปรับแต่ง LME..LUU Series เกียร์อัตโนมัติแบริ่งลูกปืนเชิงเส้นกว้าง โรงงาน. ตั้งแต่ปี 2542 เราได้ทำหน้าที่เป็นตัวแทนผู้ผลิตตลับลูกปืนในจีนและส่งออกตลับลูกปืนต่างๆ ปัจจุบัน เราได้พัฒนาเป็นกลุ่มตลับลูกปืนที่ครอบคลุมซึ่งรวมการขายและการผลิตเข้าด้วยกัน

การใช้งานในอุตสาหกรรม

แบริ่งยังมีบทบาทสำคัญมากในเครื่องจักรการเกษตร พวกเขาใช้เพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนที่หมุนลดแรงเสียดทานป...

แบริ่งถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ พวกเขาเป็นกุญแจสำคัญในการสนับสนุนและการหมุนของชิ้นส่วนที...

ใช้สำหรับการสนับสนุน, ความสูง, มุม, ข้อต่อและชิ้นส่วนที่หมุนของอุปกรณ์การแพทย์

ใช้สำหรับการสนับสนุนการหมุนมอเตอร์และส่วนคอมเพรสเซอร์ของเครื่องใช้ในครัวเรือน

ใช้สำหรับการหมุนและการเคลื่อนไหวของการสนับสนุนและแนะนำชิ้นส่วนของอุปกรณ์อัตโนมัติ

ในโครงสร้างอาคารแบริ่งสามารถใช้ในการเชื่อมต่อส่วนประกอบโครงสร้างที่แตกต่างกัน

ในกระบวนการผลิตอาหารและเครื่องดื่มจำเป็นต้องใช้ปั๊มเพื่อขนส่งของเหลวและคอมเพรสเซอร์ใช้ในการบีบอัด...

แบริ่งใช้ในเครื่องยนต์เครื่องบินและยานอวกาศเพื่อรองรับส่วนประกอบที่หมุนได้เช่นกังหันพัดลมและเพลา ...

ข้อมูลข่าวสาร

เรียนรู้เพิ่มเติม

2026-07-30

อะไรทำให้ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกเป็นตัวเลือกที่ต้องการ...
A ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก เป็นหนึ่งในส่วนประกอบการกลิ้งที่ง่ายที่สุดในเครื่องจักร และเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่ยากที่สุดที่จะแทนที่ด้วยสิ่งใดที่ดีกว่าด้วยความเร็วสูง ร่องลึกของร่องน้ำท...

2026-07-23

วิธีการเลือกตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกที่เหมาะสมสำหรับการ...
คู่มือตลับลูกปืนที่แม่นยำ ความล้มเหลวของอุปกรณ์หมุนส่วนใหญ่จะย้อนกลับไปที่ส่วนประกอบที่มีขนาดไม่พอดีหรือไม่ตรงกัน: ตลับลูกปืน ก ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก เป็นตัวเลือกเริ่มต้นสำหร...

2026-07-16

เหตุใดตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่...
A ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก เป็นกลไกสำคัญของเครื่องจักรที่หมุนได้: ส่วนประกอบชิ้นส่วนลูกกลิ้งขนาดกะทัดรัดที่ช่วยให้เพลาหมุนได้อย่างราบรื่นขณะรับภาระทั้งในแนวรัศมีและแนวแกนปานกลาง รูปทร...

ติดต่อเรา

SUBMIT

การให้คำปรึกษาด้านเทคนิค

  • บริษัท Shanghai Yinin Bearing and Transmission

    โซลูชันที่ปรับแต่งได้

  • บริษัท Shanghai Yinin Bearing and Transmission

    การวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

  • บริษัท Shanghai Yinin Bearing and Transmission

    การควบคุมคุณภาพ

  • บริษัท Shanghai Yinin Bearing and Transmission

    การสนับสนุนด้านเทคนิคและการฝึกอบรม

  • บริษัท Shanghai Yinin Bearing and Transmission

    การตอบสนองที่รวดเร็ว

หากคุณมีข้อแนะนำหรือข้อเสนอแนะทางเทคนิคใดๆ เราจะตอบกลับคุณอย่างมืออาชีพโดยเร็วที่สุด!

ติดต่อเรา